El voto electrónico podría ser una solución viable para incrementar el interés de las y los mexicanos de 18 años y más inscritos en el listado nominal de personas electoras para votar al interior del país, acompañado de herramientas que podrían analizarse y revisar su viabilidad como la credencial para sufragio digital. La opinión de @fdodiaznaranjo.
Luego de una investigación de EMEEQUIS, Aeroméxico cambia de postura: pagará a los pasajeros afectados por el retraso de 14 horas y posterior cancelación de un vuelo, pero mantiene oficialmente que la causa fue el clima, aunque grabaciones de este medio evidencian que fue falta de personal.
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El voto electrónico podría ser una solución viable para incrementar el interés de las y los mexicanos de 18 años y más inscritos en el listado nominal de personas electoras para votar al interior del país, acompañado de herramientas que podrían analizarse y revisar su viabilidad como la credencial para sufragio digital. La opinión de @fdodiaznaranjo.
Tras investigación de EMEEQUIS, Aeroméxico compensará a pasajeros de vuelo varado por más de 14 horas y finalmente cancelado; mantiene que la causa fue el clima y evita revelar los términos
Luego de una investigación de EMEEQUIS, Aeroméxico cambia de postura: pagará a los pasajeros afectados por el retraso de 14 horas y posterior cancelación de un vuelo, pero mantiene oficialmente que la causa fue el clima, aunque grabaciones de este medio evidencian que fue falta de personal.
El voto electrónico podría ser una solución viable para incrementar el interés de las y los mexicanos de 18 años y más inscritos en el listado nominal de personas electoras para votar al interior del país, acompañado de herramientas que podrían analizarse y revisar su viabilidad como la credencial para sufragio digital. La opinión de @fdodiaznaranjo.
Finalmente compensará… a su modo. Foto: Cuartoscuro.
EMEEQUIS.– Tras la publicación de la investigación de EMEEQUIS sobre el vuelo AM1053 de Aeroméxico, que salió de Oaxaca con destino a la Ciudad de México y dejó varados durante más de 14 horas a decenas de pasajeros en Querétaro (antes de ser cancelado), la aerolínea se comprometió a compensar a los afectados. Sin embargo, evitó revelar a este medio los términos de dichas compensaciones y sostuvo que la información será comunicada únicamente a cada cliente.
La investigación de EMEEQUIS documentó que el vuelo fue desviado inicialmente a Querétaro debido a condiciones meteorológicas en la Ciudad de México.
No obstante, tras más de 14 horas de espera, Aeroméxico canceló la operación. Aunque la empresa rechazó inicialmente los reembolsos y compensaciones al atribuir la afectación exclusivamente al clima, audios obtenidos por este medio revelaron que personal de la propia aerolínea informó a los pasajeros que el vuelo ya no pudo continuar por la falta de tripulación disponible.
En la grabación, un trabajador de Aeroméxico explica a los pasajeros que la tripulación “ya excedió el tiempo que podía estar laborando” y que, por esa razón, era necesario esperar el traslado de un nuevo equipo desde la Ciudad de México, confirmando que la imposibilidad de continuar el vuelo obedecía a un problema operativo y no únicamente a las condiciones meteorológicas.
Personal de Aeroméxico explica que la causa fue vencimiento de jornada.
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó posteriormente a EMEEQUIS que Aeroméxico le notificó haber activado sus protocolos internos para realizar las devoluciones y el pago de las compensaciones correspondientes conforme a la ley.
De acuerdo con la información obtenida por este medio, la empresa se encuentra actualmente contactando de manera individual a cada uno de los pasajeros afectados para atender cada caso en particular.
CONTRADICCIÓN: AEROMÉXICO MANTIENE QUE FUE EL CLIMA… PERO PAGA
Pese a que informó a Profeco que procederá con devoluciones y compensaciones, lo que representa un cambio de postura respecto de las respuestas que previamente había dado a los pasajeros afectados, Aeroméxico continúa sosteniendo en sus comunicaciones oficiales que la cancelación obedeció a causas climatológicas.
Así lo demuestra una carta enviada a uno de los pasajeros afectados, en la que la empresa afirma textualmente: “Por cancelaciones climatológicas no aplica reembolso ya que eso es un tema no imputable a la aerolínea”.
En ese mismo documento, Aeroméxico señala que únicamente procedería con el reembolso del tramo no utilizado mediante un EMD (voucher electrónico), canjeable exclusivamente para la compra de vuelos con la propia aerolínea y sin incluir servicios adicionales como equipaje documentado, selección de asientos, seguros de viaje o pagos a meses sin intereses. Es decir, en ese momento descartó cualquier compensación adicional al sostener que la cancelación obedecía exclusivamente a causas climatológicas.
Carta de Aeroméxico a uno de los afectados.
AEROMÉXICO EVITA PRECISAR LOS ALCANCES DE LA COMPENSACIÓN
Este miércoles, EMEEQUIS solicitó una postura institucional a Aeroméxico. Como parte de esa gestión, sostuvo llamadas telefónicas e intercambió mensajes con Sofía Ponce, líder de Estrategia de Medios de la aerolínea, quien respondió a los cuestionamientos del medio, aunque precisó que sus respuestas no constituían un posicionamiento institucional sobre el caso.
EMEEQUIS preguntó expresamente si la compensación incluiría la indemnización equivalente al 25% prevista en la Ley de Aviación Civil y el reembolso de los gastos realizados por los pasajeros que regresaron por carretera.
Sobre este último punto, Ponce respondió vía WhatsApp:
“De acuerdo a procedimiento, los gastos correspondientes a la transportación terrestre son reembolsables, en tanto que los pasajeros presenten la solicitud correspondiente y la documentación comprobatoria requerida”.
No obstante, evitó precisar si esos conceptos se cubrirán de manera automática ni confirmó el alcance de las compensaciones previstas por la legislación.
PROFECO INTERVIENE
Tras la publicación de la investigación y la difusión del caso en redes sociales, Profeco estableció comunicación con Aeroméxico para solicitarle que garantizara los derechos de los pasajeros afectados.
Según informó la dependencia a EMEEQUIS, la aerolínea aseguró que realizará las devoluciones y compensaciones conforme a la legislación vigente para demoras superiores a cuatro horas.
Sin embargo, Aeroméxico declinó explicar a EMEEQUIS los montos o conceptos específicos de las compensaciones. La empresa se limitó a señalar que cada caso presenta circunstancias distintas y que el tratamiento será individual.
Hasta el cierre de esta edición, Aeroméxico tampoco explicó por qué mantiene en sus comunicaciones oficiales que la cancelación fue exclusivamente por causas climatológicas, pese a que EMEEQUIS documentó mediante audios que personal de la propia empresa informó a los pasajeros que el vuelo ya no pudo continuar por la falta de tripulación.
Profeco informó que mantiene el seguimiento del caso para verificar el cumplimiento de los compromisos asumidos por la aerolínea y recordó que los pasajeros afectados pueden solicitar asesoría a través de los canales oficiales de la dependencia.
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