Ernestina y Sheinbaum se lavan las manos por error en entrega de piloto a EU

EMEEQUIS.– La Fiscalía General de la República (FGR), bajo la actual conducción de Ernestina Godoy, admitió que la entrega a las autoridades de Estados Unidos de Mauro Alberto “N” o Alejandro “N”, alias “Jando” —identificado recientemente como el piloto que trasladó a Ismael “El Mayo” Zambada y a Joaquín Guzmán López el 25 de julio de 2024—, se realizó en agosto de 2025 sin que en ese momento se tuviera conocimiento de su papel clave en dicho traslado. 

La revelación apunta de manera implícita a deficiencias y omisiones heredadas de la anterior gestión de la Fiscalía, la cual estuvo encabezada por Alejandro Gertz Manero.

LA OMISIÓN DE LA ADMINISTRACIÓN PASADA Y EL HALLAZGO EN 2026

De acuerdo con el informe oficial de la corporación, la captura del sospechoso ocurrió tras un enfrentamiento armado en Jesús María, Culiacán, el 8 de febrero de 2025. Al ser presentado ante el Ministerio Público Federal, el detenido utilizó un nombre falso para ocultar su identidad, logrando evadir temporalmente que se le relacionara con el histórico vuelo de julio de 2024. La administración previa de la FGR procesó al individuo bajo acusaciones genéricas de delincuencia organizada y no detectó su verdadero perfil antes de que se autorizara su salida del país.

No fue sino hasta mediados de 2026 cuando la actual administración de la Fiscalía descubrió la verdadera identidad del piloto al realizar cruces de información y análisis de bases de datos que no se habían completado con anterioridad:

“En junio de 2026, la actual titular de la FGR y su equipo encontraron en las carpetas indicios en coincidencia de voz y huellas dactilares con el piloto que trasladó el 25 de julio de 2024 a Ismael “N” y Joaquín “N”, de Culiacán, Sinaloa, a Nuevo México, en Estados Unidos.”

A pesar de que el implicado ya se encuentra en territorio estadounidense, la representación social de la federación aclaró que el expediente no se ha cerrado y que se buscará el intercambio de información correspondiente:

“Cabe destacar que su entrega no extingue las investigaciones. La FGR conserva las grabaciones, peritajes, entrevistas y demás datos integrados en las carpetas de investigación y puede solicitar nuevas diligencias mediante los mecanismos de asistencia jurídica entre ambos países.”

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SORPRESA EN PRESIDENCIA ANTE EL ADMITIDO DESCONOCIMIENTO DE LA FGR

La presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, se mostró visiblemente sorprendida al ser cuestionada por la prensa sobre el reciente comunicado de la FGR, en el que la institución admite haber entregado al piloto ignorando por completo de quién se trataba en ese momento. 

Al ser interrogada sobre si este procedimiento representaba una falla en la forma en que la Fiscalía integra y procesa sus casos, la mandataria deslindó la responsabilidad directa del Ejecutivo federal y turnó la aclaración técnica del expediente a la propia FGR, argumentando que la entrega de los 26 reos de alta peligrosidad fue avalada por el Consejo Nacional de Seguridad bajo estrictos criterios de riesgo nacional:

“Ya que la Fiscalía también aclare, la entrega de estos delincuentes a Estados Unidos por parte del Consejo Nacional de Seguridad se llevó a cabo en estricto cumplimiento de la Ley de Seguridad Nacional. En esas reuniones, como lo comenté desde su momento, desde la primera entrega, participó directamente el Gabinete de Seguridad, no participé personalmente en esas reuniones y ellos hicieron una investigación muy exhaustiva de cada una de las personas que debía enviarse y cada uno de ellos con el análisis de riesgo de lo que podían representar por estar en México.”

Asimismo, Sheinbaum insistió en que la salida de estas personas del territorio nacional respondió a una estrategia colegiada de pacificación y prevención:

“La decisión que toma el Consejo es para la protección de México, para mejorar la seguridad de nuestro país.”

GARCÍA HARFUCH ADELANTÓ LA RESPONSABILIDAD EXCLUSIVA DE LA FISCALÍA

Un día antes de que se hiciera público el comunicado de la FGR, el secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, ya había perfilado que la responsabilidad de esclarecer este asunto recaía en la autonomía del órgano de justicia. En un encuentro previo con medios de comunicación, el funcionario reveló que se había sostenido una reunión de coordinación con la Fiscalía y adelantó que la dependencia ministerial se encargaría de transparentar de forma directa los detalles de la carpeta, la cual, subrayó, fue heredada de la administración de Gertz Manero:

“Ayer tuvimos una reunión con la Fiscalía General de la República y es la propia Fiscalía General de la República quien va a dar toda la información. Ese caso lo tiene la Fiscalía desde antes de esta administración, es el mismo caso y ellos van a dar la información pertinente.”

Al insistirle los reporteros un día antes sobre si la Fiscalía le había notificado por qué un eslabón tan crítico terminó fuera del alcance de la justicia nacional, García Harfuch reiteró que la información técnica se mantenía bajo reserva de la FGR y que la institución daría cuenta de ella de manera directa:

“Tienen mucha información que ellos mismos van a compartir, para eso fue la reunión ayer, para ver cómo van a dar, no sé si va a ser conferencia o el team, pero van a dar toda la información correspondiente de manera transparente, como siempre se ha hecho… Bueno, ellos tienen una investigación, también hay partes de las carpetas de investigación o de las investigaciones en curso que sólo lleva la Fiscalía, por supuesto.”

PUNTOS CLAVE

• Error de origen: La FGR, bajo la dirección de Ernestina Godoy, confirmó que entregó a EE. UU. a Mauro Alberto “N”, alias “Jando” (piloto de “El Mayo”), en agosto de 2025 sin saber quién era, debido a que usó un nombre falso y la gestión previa de Alejandro Gertz Manero no completó su identificación.
• Descubrimiento tardío: Fue hasta junio de 2026 cuando peritajes de voz y huellas dactilares confirmaron que el detenido era el piloto que realizó el vuelo el 25 de julio de 2024.
• Reacción de Claudia Sheinbaum: La presidenta se mostró sorprendida ante el admitido desconocimiento de la FGR, deslindó su participación directa y turnó la explicación técnica a la Fiscalía, defendiendo que el Consejo de Seguridad Nacional actuó conforme a la ley y bajo criterios de riesgo país.
• Declaración anticipada de García Harfuch: Un día antes del comunicado, el secretario de Seguridad precisó que el caso proviene de la gestión pasada y que la FGR, por su autonomía, era la única facultada para transparentar la información.
• Indagatoria vigente: La entrega del piloto no frena las investigaciones en México; la FGR mantendrá resguardadas las pruebas y recurrirá a la asistencia jurídica internacional para solicitar nuevas diligencias.

@emeequis