A menos de 24 horas de la inauguración del Mundial 2026, el gobierno de Claudia Sheinbaum aún no puede confirmar que el Zócalo capitalino funcione como sede principal del FIFA Fan Fest. La Plaza de la Constitución permanece cercada y parcialmente ocupada por el plantón de la CNTE y otros grupos de manifestantes, por lo que la decisión se tomará este miércoles por la tarde. Si no es posible usarlo, habrá 18 sedes alternas gratuitas para seguir la ceremonia inaugural. Mientras el Ejecutivo prepara pantallas y actividades festivas, la Coordinadora exige una reunión directa con la presidenta y la abrogación de la reforma al ISSSTE, y mantiene el campamento para aprovechar la visibilidad internacional del evento. La incertidumbre persiste hasta horas antes del silbatazo inicial
A pocas horas de la inauguración del Mundial de Fútbol FIFA 2026, la CNTE reanudará este miércoles 11 de junio negociaciones con el Gobierno federal en la Secretaría de Gobernación para intentar resolver la huelga magisterial de 10 días. La reunión, prevista a las 10:00 horas con Rosa Icela Rodríguez, Mario Delgado y Martí Batres, ocurre mientras autoridades del AICM alertan sobre posibles manifestaciones que podrían afectar los accesos al aeropuerto, recomendando llegar con anticipación a los vuelos. Los maestros insisten en la abrogación de la Ley del ISSSTE 2007 y la reforma educativa, y advirtieron que solo suspenderán sus acciones durante el Mundial si se logra un acuerdo concreto. Paralelamente, la CNTE se sumará a las marchas conmemorativas del Halconazo y con la Colectiva de Desaparecidos.
Entre inconformidades y críticas de asociaciones vecinales, el Campo Militar Marte fue cedido –mediante convenio– para un festival del Mundial cuyo boleto más barato será de 400 pesos.
El programa de conservación y modernización carretera 2026, se amplió a más de 3 mil 400 millones de pesos para mejorar la infraestructura vial del estado. La carretera Sonoyta-Puerto Peñasco contará con una inversión histórica de mil 800 millones de pesos para su modernización.
A menos de 24 horas de la inauguración del Mundial 2026, el gobierno de Claudia Sheinbaum aún no puede confirmar que el Zócalo capitalino funcione como sede principal del FIFA Fan Fest. La Plaza de la Constitución permanece cercada y parcialmente ocupada por el plantón de la CNTE y otros grupos de manifestantes, por lo que la decisión se tomará este miércoles por la tarde. Si no es posible usarlo, habrá 18 sedes alternas gratuitas para seguir la ceremonia inaugural. Mientras el Ejecutivo prepara pantallas y actividades festivas, la Coordinadora exige una reunión directa con la presidenta y la abrogación de la reforma al ISSSTE, y mantiene el campamento para aprovechar la visibilidad internacional del evento. La incertidumbre persiste hasta horas antes del silbatazo inicial
Sheinbaum evade las críticas al Tren Interoceánico: “primero las víctimas”
La presidenta Claudia Sheinbaum reaccionó al descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca insistiendo en que “primero las víctimas” y acusando a las redes sociales de buscar siempre “denostar a la 4T”. Su discurso puso el énfasis en la atención a los familiares y en que la Fiscalía General de la República y la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario esclarezcan las causas del accidente. El accidente dejó un saldo oficial de 13 personas fallecidas y 98 lesionadas, de las cuales 44 permanecen hospitalizadas y 5 se reportan en estado grave. A bordo viajaban 241 pasajeros y 9 tripulantes, según informó la Secretaría de Marina
A menos de 24 horas de la inauguración del Mundial 2026, el gobierno de Claudia Sheinbaum aún no puede confirmar que el Zócalo capitalino funcione como sede principal del FIFA Fan Fest. La Plaza de la Constitución permanece cercada y parcialmente ocupada por el plantón de la CNTE y otros grupos de manifestantes, por lo que la decisión se tomará este miércoles por la tarde. Si no es posible usarlo, habrá 18 sedes alternas gratuitas para seguir la ceremonia inaugural. Mientras el Ejecutivo prepara pantallas y actividades festivas, la Coordinadora exige una reunión directa con la presidenta y la abrogación de la reforma al ISSSTE, y mantiene el campamento para aprovechar la visibilidad internacional del evento. La incertidumbre persiste hasta horas antes del silbatazo inicial
Claudia Sheinbaum eludió responder a críticas y alertas sobre el Tren Interocéanico. (Cuartoscuro)
EMEEQUIS.– Tras el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Nizanda, Oaxaca, que dejó 13 muertos y casi un centenar de heridos, la presidenta Claudia Sheinbaum buscó desmarcarse de las críticas sobre el estado de la infraestructura ferroviaria. En su discurso, insistió en que las redes sociales “siempre buscan denostar a la 4T” y que lo más importante es atender a las víctimas.
Aunque la presidenta ofreció sus condolencias por la tragedia ocurrida en el Tren Interoceánico, dijo que no mencionaría las críticas recibidas en las redes sociales sobre lo ocurrido: "Hagamos lo que hagamos (…) su objetivo es denostar". pic.twitter.com/M9Yrs9Pc16
“Hay que ser muy responsables, ni siquiera voy a mencionar las redes, porque hagamos lo que hagamos, pase lo que pase, ellos siempre van a estar en esta dinámica en donde su objetivo es denostar, entonces dejemos eso de lado. Lo más importante, como he dicho, primero las víctimas, apoyar a los familiares, eso es de cualquier gobierno humanista debe ser siempre lo primero”.
Sheinbaum reiteró que la primera acción de su gobierno es garantizar atención médica y acompañamiento a los familiares de las víctimas.
“Primera prioridad es atender a los familiares de las personas que lamentablemente fallecieron, a todos los heridos… Lo primero, la atención a las víctimas”.
La presidenta subrayó que el segundo paso es esclarecer con rigor las causas del accidente, y detalló las instituciones que estarán a cargo de la investigación.
“Lo segundo es esclarecer con rigor qué llevó a este accidente, quién se encarga de este esclarecimiento: la Fiscalía General de la República y la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario. Particularmente la fiscalía tiene que hacer todos los peritajes, se tiene que saber la locomotora, las vías y también la manera de conducir, entre otras. Tiene que analizarse bien, tiene que revisarse y tiene que esclarecerse absolutamente todo.”
Sheinbaum agregó que el tren cuenta con una caja negra similar a la de los aviones, la cual ya está bajo cadena de custodia de la Fiscalía para ser analizada junto con la Agencia Reguladora.
La mandataria aseguró que el tercer paso será garantizar que el Tren Interoceánico pueda seguir operando con seguridad, pese a las dudas sobre el estado de la infraestructura.
“Y en tercero es garantizar que ese tren, esa vía esté operando adecuadamente, que la infraestructura está en buenas condiciones y todo lo que tiene que hacerse para que el tren esté funcionando”.
EL CONTEXTO DE LA CORRUPCIÓN
Mientras la presidenta pide paciencia y confianza en las instituciones, EMEEQUIS publicó el reporte de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) que documenta irregularidades millonarias en la rehabilitación de la Línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, el mismo tramo donde ocurrió el accidente.
Los informes de la Cuenta Pública 2020 y 2023 revelan un posible daño al erario por más de 33.5 millones de pesos, con anomalías que incluyen obras fantasma, anticipos sin ejecutar, rieles más caros que nunca se colocaron, personal inexistente y contratos inflados.
BALANCE DE LA MARINA
El secretario de Marina, Raymundo Morales Ángeles, informó que 250 personas viajaban en el tren; 108 fueron atendidas en hospitales, 44 permanecen internadas y 13 murieron. La camioneta exploradora que circuló hora y media antes del accidente no detectó fallas en la vía.
ENTRE VÍCTIMAS Y RESPONSABILIDADES
La narrativa oficial insiste en que “primero la gente”, pero el reporte de la ASF publicado por EMEEQUISexpone un trasfondo más complejo: un proyecto estratégico marcado por corrupción y tragedia. La tensión entre el discurso presidencial y las auditorías revela que el accidente no solo fue una falla técnica, sino también el resultado de un sistema debilitado por irregularidades.
A menos de 24 horas de la inauguración del Mundial 2026, el gobierno de Claudia Sheinbaum aún no puede confirmar que el Zócalo capitalino funcione como sede principal del FIFA Fan Fest. La Plaza de la Constitución permanece cercada y parcialmente ocupada por el plantón de la CNTE y otros grupos de manifestantes, por lo que la decisión se tomará este miércoles por la tarde. Si no es posible usarlo, habrá 18 sedes alternas gratuitas para seguir la ceremonia inaugural. Mientras el Ejecutivo prepara pantallas y actividades festivas, la Coordinadora exige una reunión directa con la presidenta y la abrogación de la reforma al ISSSTE, y mantiene el campamento para aprovechar la visibilidad internacional del evento. La incertidumbre persiste hasta horas antes del silbatazo inicial
A pocas horas de la inauguración del Mundial de Fútbol FIFA 2026, la CNTE reanudará este miércoles 11 de junio negociaciones con el Gobierno federal en la Secretaría de Gobernación para intentar resolver la huelga magisterial de 10 días. La reunión, prevista a las 10:00 horas con Rosa Icela Rodríguez, Mario Delgado y Martí Batres, ocurre mientras autoridades del AICM alertan sobre posibles manifestaciones que podrían afectar los accesos al aeropuerto, recomendando llegar con anticipación a los vuelos. Los maestros insisten en la abrogación de la Ley del ISSSTE 2007 y la reforma educativa, y advirtieron que solo suspenderán sus acciones durante el Mundial si se logra un acuerdo concreto. Paralelamente, la CNTE se sumará a las marchas conmemorativas del Halconazo y con la Colectiva de Desaparecidos.
Entre inconformidades y críticas de asociaciones vecinales, el Campo Militar Marte fue cedido –mediante convenio– para un festival del Mundial cuyo boleto más barato será de 400 pesos.
El programa de conservación y modernización carretera 2026, se amplió a más de 3 mil 400 millones de pesos para mejorar la infraestructura vial del estado. La carretera Sonoyta-Puerto Peñasco contará con una inversión histórica de mil 800 millones de pesos para su modernización.
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