Los gobernantes y funcionarios de Morena que se han visto involucrados en desapariciones forzadas: algunos fueron alcanzados por la ley, otros no.
El jefe del Ejecutivo estatal, en Altar, colocó la primera piedra de la Universidad Tecnológica de Hermosillo Extensión Río Altar e inició obras deportivas para impulsar educación, bienestar y desarrollo comunitario. En su gira por el noroeste, también hizo entrega de 600 escrituras y fortaleció el patrimonio de familias de Caborca, además de supervisar la construcción de una planta de tratamiento de residuos sólidos con inversión de 180 millones de pesos.
La filtración en redes sociales de un documento oficial de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno confirmó la apertura del expediente 48518/2026 contra Jenaro Villamil, titular del SPR, y Miguel Ángel Elorza, por presuntas faltas administrativas y el posible uso indebido de recursos públicos a través de la plataforma Infodemia. La investigación, que también alcanza instancias penales ante la FGR por presunto peculado, busca determinar si los funcionarios desviaron fondos estatales para proteger sistemáticamente la imagen de Morena y sus aliados, así como para estigmatizar a periodistas críticos. El caso tomó relevancia tras el escándalo de Palacio Nacional, donde la plataforma estatal intentó engañar a la audiencia calificando fotos reales como inteligencia artificial, evidenciando una gestión que prioriza el control de la narrativa oficial sobre la veracidad informativa y el manejo transparente de los 401.2 millones de pesos asignados al organismo
"La única razón por la que dejaría está responsabilidad como lo haría cualquiera de nuestro movimiento, sería por un llamado de la presidenta", dice la dirigente de Morena.
Los gobernantes y funcionarios de Morena que se han visto involucrados en desapariciones forzadas: algunos fueron alcanzados por la ley, otros no.
El secretario de Marina, Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, informó que el Gobierno Federal diseña una solución estratégica para resolver la disputa entre taxis concesionados y plataformas digitales en el AICM antes del Mundial 2026. El funcionario explicó que el plan consiste en habilitar un estacionamiento de corta estancia en terrenos que pertenecían a la Sedena para que funcione como punto de ascenso para aplicaciones como Uber y DiDi, buscando un equilibrio operativo frente a los taxistas tradicionales, quienes enfrentan costos más altos por derechos federales.
Los gobernantes y funcionarios de Morena que se han visto involucrados en desapariciones forzadas: algunos fueron alcanzados por la ley, otros no.
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EMEEQUIS.– La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que el conflicto entre taxis concesionados y conductores de aplicaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México“se va a resolver” antes de la Copa Mundial de la FIFA 2026, luego de los bloqueos y tensiones registrados esta semana en las terminales del aeropuerto.
Durante la conferencia matutina de este 13 de marzo, la mandataria fue cuestionada sobre el riesgo de que el conflicto afecte la movilidad rumbo al torneo internacional, que traerá a millones de visitantes al país.
“¿No prevén que esto tenga algún problema de movilidad, sobre todo de cara al Mundial?”, se le preguntó.
“No, se va a resolver”, respondió Sheinbaum, antes de ceder la palabra al secretario de Marina, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, quien explicó que el gobierno federal ya mantiene reuniones con los actores involucrados.
El funcionario reconoció que existe una disputa entre los taxis concesionados que operan dentro de la zona federal del aeropuerto y los conductores de plataformas como Uber o DiDi.
Según Morales Ángeles, los taxistas del aeropuerto tienen costos de operación más altos (como permisos federales, derechos y seguros especiales), mientras que las aplicaciones ofrecen el servicio sin esos pagos.
“Los taxis concesionados tienen mayores gastos para operar, pero también los de aplicación tienen derecho a trabajar. Tenemos que encontrar un equilibrio”, señaló.
Como parte de la solución en análisis, el gobierno federal planea habilitar un espacio específico para vehículos de aplicación fuera de la zona federal del aeropuerto.
El almirante explicó que, dentro del proyecto de modernización del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, existe un terreno que pertenecía a la Secretaría de la Defensa Nacional, el cual será acondicionado como estacionamiento de corta estancia.
Ese lugar podría funcionar como punto de ascenso para servicios de plataformas digitales, con el objetivo de que los usuarios mantengan la posibilidad de elegir entre distintos tipos de transporte.
“Se les va a dar algunas facilidades para que el usuario tenga opción de elegir, pero tenemos que llegar a acuerdos para conciliar los dos intereses”, dijo.
Aunque el espacio ya se encuentra en proceso de acondicionamiento, el gobierno admitió que todavía no existe un acuerdo definitivo entre taxistas y plataformas.
La disputa entre taxistas tradicionales y conductores de aplicaciones en el aeropuerto capitalino no es nueva. El enfrentamiento se arrastra desde 2014, cuando las plataformas digitales comenzaron a expandirse en México.
Los concesionarios del aeropuerto argumentan que pagan derechos mensuales al aeropuerto, además de permisos federales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y que sus concesiones les otorgan el derecho exclusivo de recoger pasajeros dentro de las terminales.
En contraste, los conductores de aplicaciones ofrecen tarifas más bajas y son preferidos por muchos usuarios, lo que los taxistas califican como competencia desleal.
La tensión escaló el 11 de marzo de 2026, cuando organizaciones de taxistas bloquearon los accesos a las Terminales 1 y 2 del aeropuerto durante varias horas, provocando caos vial y miles de pasajeros varados.
El conflicto se ha vuelto especialmente sensible porque la Copa Mundial de la FIFA 2026 está cada vez más cerca y el aeropuerto capitalino será uno de los principales puntos de llegada de turistas internacionales.
@emeequis
Los gobernantes y funcionarios de Morena que se han visto involucrados en desapariciones forzadas: algunos fueron alcanzados por la ley, otros no.
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"La única razón por la que dejaría está responsabilidad como lo haría cualquiera de nuestro movimiento, sería por un llamado de la presidenta", dice la dirigente de Morena.
