“Es terrible pensar que van a anularse las candidaturas que no les sirvan o que no le convengan al régimen”, alerta Kenia López Rabadán. “Vamos a acotar el concepto", asegura Monreal sobre la "intervención extranjera".
Aviación: México defiende medidas de AMLO a pesar de amenazas de EU
El gobierno defiende los vuelos de carga al AIFA inaugurados por AMLO a pesar de las advertencias de EU de rechazar las solicitudes de vuelos de México.
“Es terrible pensar que van a anularse las candidaturas que no les sirvan o que no le convengan al régimen”, alerta Kenia López Rabadán. “Vamos a acotar el concepto", asegura Monreal sobre la "intervención extranjera".
El 28 de febrero de 2023 se dio el arribo del primer vuelo de carga en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). FOTO: MARIO JASSO/CUARTOSCURO.COM
EMEEQUIS.– La Secretaría de Comunicaciones defendió la decisión de la administración pasada de López Obrador de obligar a las aerolíneas de carga a mudar sus operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), al asegurar que “privilegia la seguridad de los pasajeros y la eficiencia”.
Esto a pesar de las amenazas del Departamento de Transporte de Estados Unidos de “rechazar las solicitudes de vuelos de México si este no toma medidas correctivas”, dice el comunicado de Estados Unidos difundido horas antes.
El secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, indicó que las medidas forman parte de la tendencia “America First” para combatir el abuso del Acuerdo Bilateral de Aviación por parte de México y su comportamiento anticompetitivo.
“Que estas medidas sirvan de advertencia a cualquier país que crea que puede aprovecharse de Estados Unidos”, apuntó.
Duffy se quejó del “flagrante incumplimiento” por parte de México del Acuerdo de Transporte Aéreo entre Estados Unidos y México de 2015 y su continuo comportamiento anticompetitivo.
LA RESPUESTA DE MÉXICO
La Secretaría de Comunicaciones respondió a la petición de Estados Unidos de corregir las medidas tomadas el sexenio pasado y argumentó razones de seguridad:
“Como parte de una estrategia integral para fortalecer el sistema aeroportuario del Valle de México, se han implementado medidas orientadas a mejorar la seguridad, eficiencia y competitividad del sector aéreo. Estas acciones han incluido la reducción programada de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el traslado de operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la modernización de la infraestructura aeroportuaria metropolitana. La construcción en tiempo récord del AIFA mejoró las condiciones de operación y de seguridad aeronáutica que se presentaban como resultado de la saturación del AICM”.


MEJORAS EN SEGURIDAD Y ORDEN OPERACIONAL EN EL AICM
Citó un estudio para afirmar que se tomó la decisión de privilegiar la seguridad de los pasajeros y la eficiencia operacional, lo que da como resultado:
22% menos tiempo de ocupación en pista, gracias a una mejor gestión del espacio aéreo y reducción de la sobrecarga operacional y 83% menos tiempo de espera en migración, al pasar de 45 a 8 minutos.
Asimismo, 69% más eficiencia en filtros de seguridad, con una reducción de 22 a 7 minutos.
Tercer lugar mundial en puntualidad, resultado de una menor saturación, menos demoras y procesos más ágiles para los usuarios.
Además de 8 mil millones de pesos invertidos en la rehabilitación y conservación de pistas, calles de rodaje y terminales.
IMPULSO AL AIFA COMO PARTE DEL SISTEMA METROPOLITANO
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ha permitido redistribuir vuelos y mejorar la eficiencia del sistema aeroportuario en la región, desahogando en tiempo récord las operaciones de carga del AICM, asegura la SCIT.
“El Gobierno de México reafirma su compromiso con una aviación segura, eficiente y competitiva, que responda a las necesidades de los usuarios, promueva el desarrollo del sector y fortalezca la conectividad internacional. En este marco, continuará trabajando de manera coordinada con todos los actores involucrados -aerolíneas, autoridades extranjeras y organismos internacionales- para asegurar que las decisiones adoptadas se traduzcan en beneficios tangibles para los pasajeros y en un crecimiento sostenible para la industria aérea”.
@emeequis

