El adolescente de 15 años primero disparó a una maestra que no lo dejó entrar por llegar tarde y luego a otra que la intentó ayudar. ¿Cómo obtuvo un arma larga?
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El adolescente de 15 años primero disparó a una maestra que no lo dejó entrar por llegar tarde y luego a otra que la intentó ayudar. ¿Cómo obtuvo un arma larga?
Entre los enfoques que cobrarán relevancia en el 17CIT se encuentra el incremento en la participación de mujeres como operadoras, a partir de experiencias que ya han demostrado resultados positivos en distintos contextos.
El adolescente de 15 años primero disparó a una maestra que no lo dejó entrar por llegar tarde y luego a otra que la intentó ayudar. ¿Cómo obtuvo un arma larga?
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El 17º Congreso Internacional de Transporte reunirá a autoridades, empresas y especialistas para discutir soluciones ante la escasez de conductores y el futuro de la movilidad en México.
El transporte público en México enfrenta un déficit de operadores que ya impacta la frecuencia del servicio, la saturación de unidades y la experiencia de millones de usuarios, lo que ha llevado al sector a buscar soluciones concretas para atender esta problemática estructural.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), en algunas empresas la falta de entre cinco y seis conductores por día reduce la flota en circulación y aumenta la aglomeración en horas pico, afectando directamente la calidad del servicio.
Ante este escenario, especialistas, autoridades y empresas del sector se darán cita en el 17º Congreso Internacional de Transporte (17CIT), que se realizará del 7 al 9 de mayo en el Centro Cultural Jaime Torres Bodet del Instituto Politécnico Nacional (IPN), donde se analizarán soluciones para transformar el sistema de movilidad en el país.
Entre los enfoques que cobrarán relevancia se encuentra el incremento en la participación de mujeres como operadoras, a partir de experiencias que ya han demostrado resultados positivos en distintos contextos.
Uno de los ejes de análisis será cómo cerrar la brecha de operadores mediante la inclusión laboral femenina, bajo una perspectiva técnica y de política pública orientada a replicar y escalar modelos existentes que han contribuido a mejorar estándares de calidad, seguridad y servicio.
El Congreso también abrirá un espacio de alto nivel para discutir la profesionalización del sector con una visión incluyente, en el que se abordarán factores como la capacitación, las condiciones laborales y el desarrollo de infraestructura con perspectiva de género como elementos clave para detonar cambios estructurales en la industria.
A esta conversación se sumará una visión internacional y multisectorial, donde especialistas y líderes del transporte compartirán experiencias, retos y avances en la construcción de sistemas más equitativos, en los que la participación de las mujeres se consolida como un componente estratégico para el futuro del sector.
Más allá del diagnóstico, el 17CIT se perfila como un punto de encuentro para analizar los principales retos del transporte público y construir soluciones en temas como financiamiento, innovación, sostenibilidad y calidad del servicio.
En un momento decisivo para la movilidad, este espacio busca no solo visibilizar los desafíos actuales, sino también impulsar rutas de acción para fortalecer uno de los sectores más relevantes en la vida urbana.
La AMTM hizo un llamado a quienes se interesen en estos temas, el congreso es gratuito y se puede registrar en citamtm.org
El adolescente de 15 años primero disparó a una maestra que no lo dejó entrar por llegar tarde y luego a otra que la intentó ayudar. ¿Cómo obtuvo un arma larga?
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La presidenta Claudia Sheinbaum sepultó la exigencia de transparencia sobre el "Balcongate" bajo un alud de retórica histórica, utilizando el 68 y la Conquista como escudos para no explicar por qué una mujer utiliza Palacio Nacional como solárium particular. Mientras el aparato de Infodemia intenta imponer una "verdad oficial" tachando de Inteligencia Artificial un video cuya autenticidad es física y comprobable, la mandataria optó por el cinismo político: prefirió denostar la herencia española del edificio que habita antes que admitir una falta de decoro en su propia sede. Esta evasión sistemática no solo protege a una figura anónima del poder, sino que confirma el uso de la estructura del Estado para fabricar una posverdad que castiga al mensajero y santifica el descuido del patrimonio
