La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo formalizó la salida de Juan Ramón de la Fuente de la Secretaría de Relaciones Exteriores, confirmando los reportes que desde hace semanas anticipaban este relevo en el gabinete. El académico y exrector se retira por una afección en la columna que requiere rehabilitación integral, dejando la titularidad en manos de Roberto Velasco Álvarez, quien como experto en la relación con América del Norte y figura de continuidad técnica, asume el mando de la Cancillería en un momento estratégico para la revisión del T-MEC y la estabilidad regional
Florencia Melany Franco Fernández, Directora General de Coordinación en la SHCP e identificada mediáticamente por una fotografía en Palacio Nacional, se encuentra en el centro de la polémica tras revelarse su millonaria red de ingresos privados que asciende a 4.2 millones de pesos anuales. Según su declaración patrimonial de 2025, la funcionaria percibe 100 mil pesos mensuales por asesorar a Grupo Ambrosía, empresa que ha obtenido contratos gubernamentales por más de 4.4 millones de pesos mediante adjudicaciones directas en diversas dependencias y alcaldías. Esta dualidad entre su alto cargo público y su actividad como consultora de contratistas vigentes ha levantado alertas sobre un presunto conflicto de interés, lo que podría representar una violación a los artículos 37 y 52 de la Ley General de Responsabilidades Administrativas.
La salida de Rafael Marín Mollinedo de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) se produce bajo el escrutinio público por el alarmante repunte del huachicol fiscal, un esquema de contrabando de combustibles que generó pérdidas estimadas en hasta 600 mil millones de pesos durante su gestión. Pese a que la presidenta Claudia Sheinbaum calificó su desempeño como "extraordinario" y atribuyó su relevo a un acuerdo previo para trasladarlo como delegado federal a Yucatán, el cambio de mando hacia Héctor Alonso Romero —un perfil técnico especializado en digitalización— sugiere una estrategia de urgencia para blindar los puertos y aduanas
La gestión de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) entre 2019 y 2026 se ha caracterizado por el nombramiento de perfiles con nula experiencia técnica en materia energética, priorizando el amiguismo y la lealtad política sobre el profesionalismo. Desde el inicio del sexenio de López Obrador con Ángel Carrizales hasta las designaciones de Claudia Sheinbaum, la dirección de este organismo clave ha sido ocupada por exintegrantes de la ayudantía presidencial, abogados de atención a víctimas y exfuncionarios de turismo o de la Profeco, una falta de especialización que hoy cobra relevancia ante crisis ambientales como el derrame de hidrocarburos en el Golfo de México
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo formalizó la salida de Juan Ramón de la Fuente de la Secretaría de Relaciones Exteriores, confirmando los reportes que desde hace semanas anticipaban este relevo en el gabinete. El académico y exrector se retira por una afección en la columna que requiere rehabilitación integral, dejando la titularidad en manos de Roberto Velasco Álvarez, quien como experto en la relación con América del Norte y figura de continuidad técnica, asume el mando de la Cancillería en un momento estratégico para la revisión del T-MEC y la estabilidad regional
Ferromex y Bartlett inauguran terminal agrícola en Pesquería, Nuevo León
Este proyecto representa un avance estratégico para garantizar la seguridad y la eficiencia en la cadena de suministro del mercado de maíz, trigo y otros derivados agrícolas.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo formalizó la salida de Juan Ramón de la Fuente de la Secretaría de Relaciones Exteriores, confirmando los reportes que desde hace semanas anticipaban este relevo en el gabinete. El académico y exrector se retira por una afección en la columna que requiere rehabilitación integral, dejando la titularidad en manos de Roberto Velasco Álvarez, quien como experto en la relación con América del Norte y figura de continuidad técnica, asume el mando de la Cancillería en un momento estratégico para la revisión del T-MEC y la estabilidad regional
La terminal recibió el pasado 9 de julio su primer tren con 115 carros y más de 11,500 toneladas.
EMEEQUIS.– Inicia una nueva etapa en la relación comercial entre Grupo México Transportes y Bartlett, empresa comercializadora y de almacenamiento de granos con el desarrollo ferroviario que da servicio a una nueva instalación de almacenamiento de gran capacidad en Pesquería, Nuevo León.
La terminal recibió el pasado 9 de julio su primer tren con 115 carros y más de 11,500 toneladas, consolidando una inversión de más de $52 MDD en el municipio de Pesquería, Nuevo León. El 13 de agosto, se realizó un acto inaugural ante usuarios, socios y otros actores relevantes.
GMXT invirtió $18 MDD en un circuito tipo loop que permite la descarga de 120 carros, en tan solo 10 horas.
Este proyecto representa un avance estratégico para garantizar la seguridad y la eficiencia en la cadena de suministro del mercado de maíz, trigo y otros derivados agrícolas para industrias claves como la molinera, pecuaria y de la tortilla en la región noreste de México.
Bartlett reafirma su compromiso con el crecimiento de su negocio en México con el inicio de operaciones de esta instalación, que será la más moderna y eficiente de México. Este logro fue posible gracias a la colaboración con GMXT.
“Nos entusiasma trabajar juntos para construir una sólida cadena de suministro para nuestros clientes actuales y nuevos. Vemos un potencial increíble en la asociación con GMXT y la combinación de nuestras fortalezas, estoy seguro de que este proyecto será la puerta para nuevas oportunidades en el futuro”, mencionó Felipe de Jesús Torres, Director General de Bartlett México.
Para Daniel Doria, Director General Comercial de GMXT, la terminal es el resultado de la suma de voluntades por apuntalar un mercado en crecimiento como el del noreste del país.
“La colaboración entre GMXT y Bartlett nos llena de orgullo y es un ejemplo más de cómo generar cambios en beneficio de México. Nuevo León tiene hoy infraestructura ferroviaria única que permitirá detonar aún más el crecimiento de diversas empresas vinculadas con el sector alimenticio , asegurando el abasto oportuno de maíz y trigo para sus procesos productivos”, señaló Doria.
El circuito ferroviario diseñado por GMXT para atender la Terminal de Bartlett en Pesquería, consiste en una conexión de 6 km a la industria, así como un tramo ferroviario semicircular de 2.5 kilómetros que rodea instalación de más de 40 hectáreas. El tren abastecerá seis silos de 12 mil toneladas cada uno, para descargar al mes hasta 120 mil toneladas de maíz y trigo.
ACERCA DE BARTLETT
Fundada en 1907, Bartlett se unió a la familia de empresas Savage en 2018. Su diversificada agroindustria se centra en la adquisición, el almacenamiento, el transporte, el procesamiento y la comercialización de granos. La compañía es una de las principales exportadoras de granos de Estados Unidos a México. Bartlett produce una amplia gama de harinas para satisfacer las necesidades de sus clientes y desempeña un papel importante y creciente en el sector de alimentos y combustibles renovables gracias a su capacidad de procesamiento de soya.
ACERCA DE GRUPO MÉXICO TRANSPORTES
Empresa líder de transporte terrestre en México con la mayor cobertura y conectividad y con operaciones en dos de los estados más importantes de Estados Unidos, Texas y Florida.
Cubre las principales zonas industriales y comerciales de México, así como de Texas y Florida. En México tiene la mayor conectividad con el mundo a través de 8 puertos marinos y 6 cruces fronterizos. Cuenta con la mayor flota de locomotoras y vagones en México.
ACERCA DE SAVAGE
Fundada en 1946, Savage es una empresa privada con sede en Midvale, Utah, que posee y opera tres negocios: Savage Infrastructure, Bartlett y Texon. Con más de 4200 empleados en casi 200 ubicaciones en Estados Unidos, Canadá, México y Arabia Saudita, nuestras empresas son parte integral de la cadena de suministro global, ayudando a nuestros clientes y socios a alimentar al mundo y a impulsar nuestras vidas.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo formalizó la salida de Juan Ramón de la Fuente de la Secretaría de Relaciones Exteriores, confirmando los reportes que desde hace semanas anticipaban este relevo en el gabinete. El académico y exrector se retira por una afección en la columna que requiere rehabilitación integral, dejando la titularidad en manos de Roberto Velasco Álvarez, quien como experto en la relación con América del Norte y figura de continuidad técnica, asume el mando de la Cancillería en un momento estratégico para la revisión del T-MEC y la estabilidad regional
Florencia Melany Franco Fernández, Directora General de Coordinación en la SHCP e identificada mediáticamente por una fotografía en Palacio Nacional, se encuentra en el centro de la polémica tras revelarse su millonaria red de ingresos privados que asciende a 4.2 millones de pesos anuales. Según su declaración patrimonial de 2025, la funcionaria percibe 100 mil pesos mensuales por asesorar a Grupo Ambrosía, empresa que ha obtenido contratos gubernamentales por más de 4.4 millones de pesos mediante adjudicaciones directas en diversas dependencias y alcaldías. Esta dualidad entre su alto cargo público y su actividad como consultora de contratistas vigentes ha levantado alertas sobre un presunto conflicto de interés, lo que podría representar una violación a los artículos 37 y 52 de la Ley General de Responsabilidades Administrativas.
La salida de Rafael Marín Mollinedo de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) se produce bajo el escrutinio público por el alarmante repunte del huachicol fiscal, un esquema de contrabando de combustibles que generó pérdidas estimadas en hasta 600 mil millones de pesos durante su gestión. Pese a que la presidenta Claudia Sheinbaum calificó su desempeño como "extraordinario" y atribuyó su relevo a un acuerdo previo para trasladarlo como delegado federal a Yucatán, el cambio de mando hacia Héctor Alonso Romero —un perfil técnico especializado en digitalización— sugiere una estrategia de urgencia para blindar los puertos y aduanas
La gestión de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) entre 2019 y 2026 se ha caracterizado por el nombramiento de perfiles con nula experiencia técnica en materia energética, priorizando el amiguismo y la lealtad política sobre el profesionalismo. Desde el inicio del sexenio de López Obrador con Ángel Carrizales hasta las designaciones de Claudia Sheinbaum, la dirección de este organismo clave ha sido ocupada por exintegrantes de la ayudantía presidencial, abogados de atención a víctimas y exfuncionarios de turismo o de la Profeco, una falta de especialización que hoy cobra relevancia ante crisis ambientales como el derrame de hidrocarburos en el Golfo de México
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