Lo que 80 humanos no lograron hacer lo consiguieron perros entrenados: ubicar al tigre Kenzo, que rondaba libre en los cerros de Tepetlaoxtoc, Estado de México. Ya está siendo trasladado al Zoológico de Zacango para su revisión, pues tiene algunas lesiones.
La decisión de la administración de Donald Trump de rechazar la prórroga de 16 años del T-MEC (hasta 2042) fue recibida con pragmático alivio por el gobierno mexicano, que a través del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, desactivó el pánico financiero en la conferencia mañanera al recordar que el acuerdo mantiene su total validez y certidumbre jurídica hasta el 1 de julio de 2036. Bajo la premisa de que "podría haber sido peor" una ruptura total, la activación del esquema inédito de revisiones anuales del T-MEC traslada toda la estrategia de la reactivación económica y el nearshoring hacia la reunión bilateral clave del próximo 20 de julio con el representante comercial estadounidense Jamieson Greer, un escenario donde las ventajas arancelarias de las exportaciones mexicanas y las reglas de origen automotrices permanecen blindadas e intactas
Este 2027 será un año complejo y no sólo por la multiplicidad de elecciones, también, por una serie de factores que la harán única, como los nuevos partidos políticos, el uso de la tecnología para potenciar los derechos de la ciudadanía, así como los filtros que el INE y partidos tendrán que establecer para eliminar candidatos con antecedentes dudosos. La opinión de @fdodiaznaranjo.
Las revisiones anuales del T-MEC le dan el poder a Trump de incluir temas ajenos al mercado en su relación con México y Canadá. El hecho de no prolongarlo hasta 2042 hará repensar sus estrategias a los inversionistas de sectores clave, como el automotriz, el del acero y el agropecuario. Especialistas aterrizan la postura de Estados Unidos y señalan que, aunque el tratado es resiliente, las nuevas condiciones añaden un componente de incertidumbre a la economía.
Lo que 80 humanos no lograron hacer lo consiguieron perros entrenados: ubicar al tigre Kenzo, que rondaba libre en los cerros de Tepetlaoxtoc, Estado de México. Ya está siendo trasladado al Zoológico de Zacango para su revisión, pues tiene algunas lesiones.
AMLO no descarta “algo intencional” en accidente del Tren Maya
El presidente López Obrador abre la posibilidad de un hecho intencional en el descarrilamiento del Tren Maya, aunque también se examina posible error humano. “Se está haciendo una investigación, porque sí está raro”.
Lo que 80 humanos no lograron hacer lo consiguieron perros entrenados: ubicar al tigre Kenzo, que rondaba libre en los cerros de Tepetlaoxtoc, Estado de México. Ya está siendo trasladado al Zoológico de Zacango para su revisión, pues tiene algunas lesiones.
El presidente López Obrador dice que el descarrilamiento “está raro”. Foto: Especial.
EMEEQUIS.– El presidente López Obrador abrió la posibilidad de un hecho intencional en el descarrilamiento del Tren Maya ocurrido ayer en la estación de Tixkokob en Yucatán, dijo en su mañanera de este martes.
“Se está haciendo una investigación, porque sí está raro. Hubo en la estación un error humano, no hubo un cambio de vía, no se llevó a cabo un cambio en un aparato de vía. Se está buscando para ver si fue algo intencional o fue un error de los responsables del manejo de las vías. Afortunadamente fue en la estación prácticamente.
“Tiene un sistema de seguridad y afortunadamente no hubo heridos ni desgracias lamentables. Se está haciendo la investigación, vamos a ver qué cosa fue lo que pasó”.
“Está raro”. El presidente alimenta sospechas.
Por la mañana de ayer, el vagón D006 del Tren Maya sufrió un descarrilamiento poco antes de llegar a la estación de Tixkokob, Yucatán. De acuerdo con medios locales, el impacto ocasionó que las pantallas de televisión en el interior se cayeran. Sin embargo, el sistema de emergencia se activó de inmediato y tanto el operador como las autoridades no reportaron heridos hasta el momento.
En un comunicado, el Tren Maya dijo que se harían las investigaciones correspondientes: “Una Comisión Dictaminadora ya está realizando una investigación exhaustiva del hecho para determinar sus causas y prevenir cualquier situación similar que pudiera comprometer el servicio del Tren Maya”.
Políticos de oposición criticaron el percance. En redes sociales Alito Moreno, líder nacional del PRI, mencionó: “¡Era de esperarse! Morena es sinónimo de corrupción y muerte”, esto según él debido a la mala calidad y falta de certificación de las piedras sobre las que se encuentra asentada la construcción.
“El 11 de marzo se dio a conocer que se entregaron contratos a personas que presumen que el Tren Maya se podía descarrilar debido a la mala calidad y falta de certificación de la piedra sobre la que se asientan las vías del tren, misma que ellos vendieron. Morena es sinónimo de corrupción y muerte. Primero se les cayó el metro en la Ciudad de México. ¡Votar por Morena es votar por la muerte!”.
XÓCHITL: “YA ESTUVO BUENO DE ANDAR ECHANDO CULPAS”
Mientras que Xóchitl Gálvez, candidata presidencial opositora, quien horas antes había denunciado presunta corrupción en el Tren Maya, exigió un peritaje para evitar desgracias. “La corrupción descarrila trenes, colapsa metros y hunde países. Afortunadamente no hubo muertos ni heridos en el descarrilamiento del #TrenMaya, pero esto es ya una advertencia. Exijo un peritaje de seguridad a la brevedad. Evitemos una tragedia”, puso en la plataforma X.
Posteriormente puso un video en el que exigió al gobierno hacerse responsable del percance y no alimentar versiones de un posible sabotaje: “Asuman su responsabilidad en el descarrilamiento del #TrenMaya. Ya estuvo bueno de andar echando culpas. Su ineptitud pone en riesgo la vida de miles de mexicanos. Lo único que yo hice fue presentar una denuncia penal”.
Lo que 80 humanos no lograron hacer lo consiguieron perros entrenados: ubicar al tigre Kenzo, que rondaba libre en los cerros de Tepetlaoxtoc, Estado de México. Ya está siendo trasladado al Zoológico de Zacango para su revisión, pues tiene algunas lesiones.
La decisión de la administración de Donald Trump de rechazar la prórroga de 16 años del T-MEC (hasta 2042) fue recibida con pragmático alivio por el gobierno mexicano, que a través del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, desactivó el pánico financiero en la conferencia mañanera al recordar que el acuerdo mantiene su total validez y certidumbre jurídica hasta el 1 de julio de 2036. Bajo la premisa de que "podría haber sido peor" una ruptura total, la activación del esquema inédito de revisiones anuales del T-MEC traslada toda la estrategia de la reactivación económica y el nearshoring hacia la reunión bilateral clave del próximo 20 de julio con el representante comercial estadounidense Jamieson Greer, un escenario donde las ventajas arancelarias de las exportaciones mexicanas y las reglas de origen automotrices permanecen blindadas e intactas
Este 2027 será un año complejo y no sólo por la multiplicidad de elecciones, también, por una serie de factores que la harán única, como los nuevos partidos políticos, el uso de la tecnología para potenciar los derechos de la ciudadanía, así como los filtros que el INE y partidos tendrán que establecer para eliminar candidatos con antecedentes dudosos. La opinión de @fdodiaznaranjo.
Las revisiones anuales del T-MEC le dan el poder a Trump de incluir temas ajenos al mercado en su relación con México y Canadá. El hecho de no prolongarlo hasta 2042 hará repensar sus estrategias a los inversionistas de sectores clave, como el automotriz, el del acero y el agropecuario. Especialistas aterrizan la postura de Estados Unidos y señalan que, aunque el tratado es resiliente, las nuevas condiciones añaden un componente de incertidumbre a la economía.
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