El proceso en el que se decidiría la vinculación a proceso de los acusados estaba programado a la 1 de la tarde en los juzgados del Penal del Altiplano, pero se retrasó hasta las 5. Se prevé que sea igual o más larga que la anterior, que duró más de 30 horas.
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El proceso en el que se decidiría la vinculación a proceso de los acusados estaba programado a la 1 de la tarde en los juzgados del Penal del Altiplano, pero se retrasó hasta las 5. Se prevé que sea igual o más larga que la anterior, que duró más de 30 horas.
La fusión entre Volaris y Viva Aerobus avanza hacia 2026, pendiente de autorizaciones regulatorias y del visto bueno de los accionistas. El nuevo grupo mantendrá marcas independientes pero promete más rutas, tarifas bajas y mayor conectividad internacional, con impacto en empleo, inversión y turismo
El proceso en el que se decidiría la vinculación a proceso de los acusados estaba programado a la 1 de la tarde en los juzgados del Penal del Altiplano, pero se retrasó hasta las 5. Se prevé que sea igual o más larga que la anterior, que duró más de 30 horas.
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EMEEQUIS.– Las aerolíneas Volaris y Viva Aerobus anunciaron la creación de un nuevo grupo aéreo que busca transformar el mercado de vuelos de bajo costo en México y la región. Aunque el proyecto aún no se concreta, está sujeto a la aprobación de autoridades regulatorias en México y en los países donde ambas compañías operan, además del aval de los accionistas. El calendario prevé que la operación quede concluida en 2026, tras cumplir con todas las etapas legales y administrativas.
Los directivos de ambas empresas aseguran que la integración traerá ventajas directas e indirectas para empleados, pasajeros, proveedores y comunidades locales. Entre los beneficios destacan la creación de nuevos empleos, el impulso a la inversión y el fortalecimiento del desarrollo económico nacional. También se espera que los usuarios tengan un acceso más sencillo y económico a los servicios de transporte aéreo, consolidando el modelo de vuelos accesibles.
Aunque se formará un nuevo grupo, Volaris y Viva Aerobus conservarán sus marcas, certificados y operaciones independientes. Este esquema busca mantener la competencia actual, preservar las rutas ya existentes y ampliar la conectividad hacia Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica.
El acuerdo establece que los accionistas de Viva Aerobus recibirán títulos de nueva emisión de la empresa controladora de Volaris, mientras que los de Volaris conservarán su participación. Con ello se garantiza una distribución equitativa de la propiedad y el control. Las acciones del grupo seguirán cotizando en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y en la Bolsa de Nueva York (NYSE), reforzando su presencia en los mercados financieros internacionales.
Enrique Beltranena, presidente y CEO de Volaris, afirmó que la creación del grupo permitirá impulsar el crecimiento de la aviación en México, reforzando el modelo de precios bajos y vuelos directos que ha transformado la industria en los últimos 20 años. Por su parte, Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva Aerobus, destacó que el acuerdo busca ofrecer tarifas accesibles y más rutas directas, beneficiando tanto a los pasajeros como a las economías regionales.
La integración pretende estimular la demanda de transporte aéreo y consolidar la democratización de los viajes en México y la región. Además, se espera que genere nuevas oportunidades de inversión, turismo y empleo, con la apertura de bases operativas adicionales y el fortalecimiento de aeropuertos estratégicos, entre ellos el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
@emeequis
El proceso en el que se decidiría la vinculación a proceso de los acusados estaba programado a la 1 de la tarde en los juzgados del Penal del Altiplano, pero se retrasó hasta las 5. Se prevé que sea igual o más larga que la anterior, que duró más de 30 horas.
"No hay nada de lo que yo espero. No hay ni siquiera un detenido", dice la madre de Dafne. La investigación "no está centrada en la operación de la institución educativa", dice el fiscal Govea, sino "en el análisis profundo del contexto", asegura.
Trump niega que los aranceles del 50% contra Canadá sean un castigo por los incendios forestales de ese país, aunque el humo ha sido su queja de los últimos días, incluso durante la final de la Copa del Mundo.
"Se está trabajando con el Gabinete de Seguridad para poder detener a los responsables”, dijo Sheinbaum sobre la matanza en Zacatecas.
